贵州迎来铁路建设“丰年” 年内5条铁路建成通车：leyu·乐鱼

本文摘要：贵阳6月11日电 (记者 周娴)贵州铁路建设可不只有贵广和沪昆高铁，记者从11日成都铁路局得知，按照中国铁路总公司的部署，2015年贵州将保证5条铁路竣工通车，4个铁路项目动工建设。

贵阳6月11日电 (记者 周娴)贵州铁路建设可不只有贵广和沪昆高铁，记者从11日成都铁路局得知，按照中国铁路总公司的部署，2015年贵州将保证5条铁路竣工通车，4个铁路项目动工建设。据报，2015年，成都铁路局在贵州省计划投资290.6亿元(人民币，折合)。其中，基建投资276.8亿元、更新改造资金8.9亿元、货场建设资金4.9亿元。

2015年年内，沪昆高铁贵阳至长沙、贵阳枢纽龙里至白云联络线、林织铁路(林歹至织金)、织纳铁路(织金至纳雍)和织思铁路(织金至毕节)5条铁路竣工通车。预计，纳雍将完结必经铁路的历史，而织毕铁路作为隆黄铁路叙永至织金段的最重要组成部分，竣工后，将全线贯通成渝铁路和贵昆铁路，构成西南地区大宗货物上岸的又一最重要南下地下通道。

同时，贵南(贵阳至南宁)高铁、六盘水至安顺城际铁路、隆黄铁路叙永至毕节段、湖林支线(湖潮至林歹)改线工程4条铁路将于2015年年内动工建设。六盘水至安顺城际铁路将于今年6月月动工建设，六安城际铁路全长120.79公里，设计时速250公里每小时，竣工后，六盘水将带入沪昆高铁网络，预计，贵阳至六盘水只需大约一小时。

按照国家和贵州省“十二五”铁路建设规划，到2020年，预计贵州全省铁路里程超过4400公里以上，其中高速铁路相似2000公里，基本竣工适应环境贵州省经济社会发展的现代化铁路网。近几年铁路建设的较慢发展，对推展贵州省产业结构优化升级、增进区域协调发展、减缓城镇化和工业化进程、造就沿线旅游、商贸等服务业的较慢发展充分发挥了最重要起到。成都铁路局涉及负责人回应，铁路发展必不可少地方的反对，地方的经济社会发展也必不可少铁路，地方和铁路互相支持，增进了贵州的铁路建设。

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